新车搭载威马最新的热办理体系2.0版别，引进外部柴油机热源，为电池组及空调体系供给较为牢靠的热量供给，而且也成为国内首款需求加注柴油的电动车型。

  尽管国产新势力造车过程中，引起不少争议。但毋庸置疑的是，正是这些新势力的呈现，也极大的推进了国内电动车型的承受与遍及。而且在轿车智能化方面，新势力也起到了必定的引领潮流效果。

  回归到此次新车上来，EX6 Plus为威马旗下的第二款车型。此前威马也只要EX5一款A级SUV车型在售，跟着B级车型EX6 Plus的参加，丰厚了威马轿车产品地图的一起，也使得威马轿车完成了A级至B级SUV细分商场的掩盖。

  新车前脸沿袭威马宗族化DNA规划元素，不同于传统电车的全封闭式进气格栅的板滞，新车前脸立体感十足，而且熏黑饰板的运用，使前脸更赋有动感。

  全体来看，车身外观运用不少当下盛行的时髦元素，整车风格前卫潮流，更能得到当下年青顾客的喜爱。

  而新车最大的亮点为，其搭载了威马轿车最新研发的热办理体系2.0版别，经过引进外部柴油内燃机的方法，对电池组做加热，而且还可对空调体系直接供给热量，避免了电动车主冬季不敢开空调的为难局势。据悉，热办理体系中的柴油油箱容量高达10L，极寒气候下可运用户得到满意半个月的运用需求。

  威马的新车交给成果虽不如蔚来、小鹏等造车新势力，但其商场的增长势头现在确是最猛的。而且，跟着新车EX6 Plus的上市，威马轿车将会招引更加多顾客的重视。到时，新车会有怎样的商场体现，咱们拭目而待。