最近无论是抖音还是微信朋友圈，被一个叫“小辉辉”的卡车司机刷屏了，但这次刷屏和其它娱乐、逗比、耍宝等完全不一样，带给我们是无限的惋惜和伤悲。原来“小辉辉”是一个大车司机，在12月27日和老婆到西藏送货的途中意外身亡，由于“小辉辉”在某视频平台有大量粉丝，事情被曝光后迅速传播开来，牵动了很多卡车司机和普通民众的心……

  “开卡车的小辉辉”原名倪万辉，大家都叫他辉哥。开车是他的职业，也是他的营生，车是他自己贷款买的，所以他特别努力，也特别节省，有时候带着自己的媳妇一起跑车。和大多数年轻人一样，他热爱生活，热爱美景，时不时的拍点照片和视频发布在某平台上，他在某平台上一共发布了300多个视频，有21万个粉丝，在悲剧发生以后，现在粉丝已经增长到77万左右。

  出事这次，他正带着老婆跑西藏送货，这也是他们第一次去送货。因为经验不足，再加上对当地气温过低的预测不够，防寒保暖措施欠缺，所以他们铤而走险在卡车里面过夜的时候用柴暖取暖，结果柴暖的尾气跑到驾驶室里面，造成中毒，两人因为缺氧最后导致死亡。 要温度不要生命，大车司机的无奈

  倪万辉夫妻是一对勤劳苦干的恩爱夫妻，本来想跑完这一趟回家陪长辈小孩过年，没想到却发生了意外，离过年只有一个多月了，“团圆”却成了完不成的遗憾。由于货车行驶线路不固定，在冬季时常面临着严寒的考验，所以大货车司机会想尽各种办法取暖，尤其是冬季半夜停车的时候，其中柴暖就是这里面的一个取暖办法。但柴暖安全风险隐患特别大，轻则导致缺氧，重则导致身亡，一直被禁止安装，为对抗低温严寒还是有很多卡车上会安装这个装备。“小辉辉”夫妻的遭遇不是个例，年年都会有几起大车柴暖中毒类似的事故发生，为了家中等你的亲人百分之百的放心，还是做好其他保暖措施，不要再安装柴暖冒险了！最后希望“开卡车的小辉辉”一路走好！

  说起大车（包括货运车及工程车），其实对社会的贡献还是挺大的，大宗货物陆地运输、物流运输、快递运输、果蔬运输、建筑耗材运输、应急物资运输不能离开大货车，是现代社会持续健康发展不可或缺的环节。但由于货车自重大，运输货物重量大，操控性不灵活，一出车祸势必会造成人员受伤或死亡，所以无论是行人还是小车车主都当它是洪水猛兽敬而远之。实际上对于大车师傅来说，他们也很冤枉，他们最害怕的何尝不是马路上乱串的小车和行人呢？客观的来说，大车及大车司机的确为这个社会做出了杰出的贡献，大车师傅也是吃了不少苦头，但他们的生活你们又了解多少呢？

  曾经和几个开大车的司机朋友聊天，他们说了一些我不知道的事情，其中有一句让我非常惊讶，他们说：经常是半睡半醒的开车。我追问他，这样不危险吗？他却说出来了大车司机的第一个困苦—没日没夜的开车，才造成有时候开车会介于清醒和打盹之间，说清醒吧不是太清醒，说打盹吧，还能够判断路上的情况及做出安全决策。运输公司的大车还好，可能会找两个司机轮换着开，但个人的车就没办法了，舍不得花大价钱再聘司机，往往都是一个人连着开十几个小时，甚至二十几个小时，因为天明必须把货送到,不然要付违约金的。

  个人贷款买的大货车，车主往往就是司机，但是又舍不得花钱再请一个司机师傅，为了缓解路上的枯燥与寂寞，只好带上老婆一起出车，家里没有老人给看孩子的，甚至还要带上孩子一起，狭小的空间里“住着”一家三口或四口，整日颠簸，风餐露宿，一家人的生活品质可想而知,能够说是一家人的命运都拴在了一个车上，比如这次出事的小辉，两口气一起命丧五道梁……

  开长途大货车的司机除了带生活必须品外，一般还会带一年四季的衣服，因为中国的确很大，你不知道几天之后你是在夏天还是在冬天，而且你永远不知道下一站在哪里，何时能够回家。话说一个大货车司机，从山东运输水果去东北，然后从东北配货长白山干货到河北，然后从河北运输建材到新疆，从新疆运输大枣等干货到湖南，从湖南运输腌肉腊肉到海南，然后从海南运输香蕉回山东，走的时候山东刚到初夏，回来的时候已然接近春节,这就是开大货车的节奏……

  家常菜对于大货车师傅来说那是奢望，虽然你会觉得大货师傅能够到很多地方吃到不同地方特色的美食，但是他们赶车的时候连下馆子的时间都没，直接操起最熟悉的泡面，这又解决了一顿饭了。到了夜里睡觉的时候，又担心有偷油的，想尽了各种办法，但最好的办法是让自己保持浅层睡眠，或者直接睡在邮箱边上，随时准备喝退小偷……

  说起来堵车，每个大车司机心里都是有数的，所以大车司机在长距离或长时间行车的时候都是有所准备的，比如带足了火腿肠、方便面、榨菜等，甚至还带着小煤气灶与锅碗瓢盆，随便什么时间都能炒菜。但特殊路况下和风雪天气下的堵车往往让大车司机吃尽了苦头，据说今年在甘肃阿克塞，一路段大雪封路，民警巡逻中发现一货车损坏被困山中，司机被困5个多小时，考虑到气温低至零下20度，民警将车主带回大队休息，途中车主委屈的落泪，原来司机本想挣点钱回家过年，却不料车坏在半道，而且雪越下越大，没有食物、没有水，遇到交警后，这才出现了委屈落泪的一幕,这仅仅是冰山一角，被困十天半个月的大车司机比比皆是......

  一个合格的大司机必须得是一个懂汽修、会汽修的师傅，因为大车经常行驶在荒无人烟的地方，不像我们私家车一样，经常行驶在城市及城市近郊，随便什么时间都能找到汽修厂，所以大车司机必须懂汽修、会汽修。首先要对自己的车辆构造轻车熟路，能了解车辆的运行原理；其次能够判断出一些简单故障，并迅速决策车辆能否能开，能够拿出解决方案；第三要学会处理大车有可能会出现的简单问题，比如说会检查轮胎及更换备胎、自卸货车（翻斗车）学会检查液压举升系统、学会、学会检查刹车制动系统并判断要不要修理及更换、学会通过发动机的声音判断是否某些器件有坏损等。

  在中国，大约有1500万辆大货车，约3000万名货车司机，他们承担着中国货运总量的一半以上，平均每天运输的货运量就能达到几千万吨甚至更多，他们默默的为全国人民服务着，想像一下，假如从明天开始这样一个世界上没有了货车司机，那结果会怎么样呢?最重要的一点物流行业少了一半以上的运输量，光靠火车飞机是解决不了的，那么到时候，全国人民的衣食住行都得不到保障了，因为他们不仅仅只是货车司机—他们不生产产品，他们只是社会的搬运工！！

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  知名超市深圳首店开业！有人凌晨4点排队，2万元一箱的茅台半小时卖光，香港人也来了

  超越特斯拉和比亚迪！奇瑞2023年出口超90万辆汽车，连续21年蝉联出口第一【附中国新能源汽车行业出口分析】

  苹果发布Vision Pro头显购买需要注意的几点：需用面容ID设备“刷脸”等

  俄罗斯“小土豆”也来哈尔滨了，小姑娘们集体跳起了科目三，“俄罗斯来的应该叫啥？小方块？”

  妈妈不小心把儿子给关门外了，儿子叫了半天才发现是自己的错，结果一转脸儿子又躺地上了

  2.5万元！曝苹果Vision Pro只生产了80000台：上市后会被抢购一空

  郭明錤：苹果Vision Pro初期备货6-8万台，今年销量低于40万台